25 октября Euro NCAP опубликовали результаты тестов трёх китайских автомобилей для европейского рынка: Xpeng P7, BYD Seal и BYD Dolphin. Всё три получили по 5 звёзд.
Появились первые фотографии Xpeng X9 без камуфляжной маскировки. Фотографии неофициальные. Просто он проходит сертификацию и появился в база «Министерства промышленности и информационных технологий».
Электромобили Xpeng P7 и Deepal SL03 в Китае являются прямыми конкурентами. Deepal SL03 не только имеет более практичный кузов лифтбэк, но и стоит дешевле.
За август 2023 года компании Xpeng удалось продать 13 690 электромобилей, что является лучшим результатом не только в 2023 году, а за последние 14 месяцев.
На международной автомобильной выставке, которая проходит в эти дни в немецком городе Мюнхен, китайская компания Xpeng Motors объявила о расширении своего присутствия в Европе.
Электрический кроссовер Tesla Model Y по итогам июня занял первое место по продажам в Китае. Причём с большим отрывом. У Xpeng со статистикой всё плохо.
Вчера Хэ Сяопэн на своей странице в социальной сети Weibo опубликовал тизер с надписью X9, уточнив, что это MPV. Это первое официальное подтверждение названия первого минивэна Xpeng.
23 мая 2023 года с конвейера сошел первый серийный электромобиль Xpeng G6. Продажи в Китае стартуют во втором квартале 2023 года. Ожидается стартовая цена примерно 28 300 долларов.
Ещё пару лет назад о натрий-ионных аккумуляторах говорили, как о перспективной технологии. И вот в 2023 году эти аккумуляторы производства CATL и BYD будут использоваться в серийных электромобилях.
Кто ещё 10 лет назад мог подумать, что в Китае будут создавать свои спортивные автомобили? Сейчас ситуация такая, что европейцы и корейцы уже отстали от них в создании и разработке электромобилей.