Volkswagen ID. Unyx 07: электромобиль за $16 200 с технологиями Xpeng

Тут нужно отметить, что концерн Volkswagen не использовал какую-то готовую платформу от Xpeng для своего электромобиля. В Volkswagen ID. Unyx 07 используется архитектура CEA. Что собой представляет эта архитектура в ID. Unyx 07, не понятно, однако под этим подразумеваются компьютерное железо, датчики, софт, вычислительная мощность, их связь друг с другом, в общем общая цифровая основа. Это прямое сотрудничество.
Цена
На старте продаж доступно всего две комплектации стоимостью 109 900 и 119 900 юаней (примерно $16 200 и $17 700). Отличаются они оснащением. Электродвигатель и аккумуляторная батарея в обеих комплектациях одни и те же.
Исходя из цены, Volkswagen ID. Unyx 07 получился интересным современным электромобилем, который явно будет пользоваться спросом. Лифтбек имеет длину кузова 4.85 метра и багажник объёмом 711 литров (увеличивается до 1580 литров при сложенных сиденьях второго ряда). Мощность электродвигателя — 170 кВт (231 л.с.). Батарея ёмкостью 59.9 кВт⋅ч обеспечивает этому электромобилю 558 километров запаса хода (цифра получена по методике измерения CLTC).
Уже в базовой комплектации Volkswagen ID. Unyx 07 имеет систему помощи водителю второго уровня. В более дорогой комплектации есть LiDAR.
Версия с батареей большей ёмкости появится позже. Возможно, также позже появится версия с полным приводом.
Прямым конкурентом ID. Unyx 07 является Xpeng MONA M03. Электромобили схожи по размеру, мощности, ёмкости батареи и цене.
Характеристики
| Привод | задний |
| Мощность | 170 кВт (231 л.с.) |
| Крутящий момент | 350 Нм |
| Разгон 0-100 км/ч | 8.1 секунды |
| Макс. скорость | 160 км/ч |
| Расход энергии | 12.1 кВт⋅ч на 100 км |
| Батарея | 59.9 кВт⋅ч |
| Запас хода | 558 км (CLTC) |
| Длина | 4 853 мм |
| Ширина | 1 852 мм |
| Высота | 1 561 мм |
| Колёсная база | 2 826 мм |
| Клиренс | 142 мм (при полной нагрузке) |
| Снаряжённая масса | 2 057 кг |
| Колёса |
диски R19 с шинами 235/50
диски R20 с шинами 235/45 |