Xpeng MONA L03

Xpeng MONA L03 — купе-кроссовер с 5-дверным кузовом и передним приводом. Вышел в Китае в 2026 году. Будет представлен на глобальном рынке. Это первый Xpeng с «нормальными» классическими механическими дверными ручками. Это не такие удобные ручки под естественный хват, как в Chery T7, но и на том спасибо.

Электрическая версия (BEV)

• Электромотор: 183 кВт (245 л.с.)
• Батарея: LFP (56 кВт⋅ч и 69 кВт⋅ч)
• Запас хода: 505 км и 650 км (CLTC)

Гибридная версия (EREV)

• Электромотор: 183 кВт (245 л.с.)
• ДВС: бензиновый генератор
• Батарея: 37.2 кВт⋅ч
• Запас хода на электротяге: 250+ км
• Общий запас хода: 1330 км

Цена

Цена электромобиля: от 143 800 до 165 800 юаней (от $21 180 до $24 420).

Цена гибрида: всего две комплектации за 149 800 и 161 800 юаней ($22 060 и $23 830).

Европейская версия Xpeng L03

Европейская презентация электромобиля состоялась в июле 2026 года в Мюнхене. Цена Xpeng L03 в Европе — 35 600 евро (без учёта государственных субсидий, которые в разных странах отличаются). Да, в Европе это просто Xpeng L03, без «MONA» в названии.

В Европе представлен только электромобиль. Гибрида нет.

Зато в Европе есть комплектации с полным приводом, которых нет в Китае. Цена — 41 600 евро.

Характеристики европейской версии Xpeng L03:

• Электродвигатель мощностью 180 кВт (241 л. с.).
• Литий-железо-фосфатные батареи ёмкостью 58.3 кВт·ч и 71.2 кВт·ч в зависимости от комплектации (445 км и 520 км по WLTP).
• 285 кВт (382 л. с.) — в двухмоторной полноприводной версии с батареей 71.2 кВт·ч и запасом хода 440 км.

Характеристики