Xpeng P7i
Весной 2023 года в Китае вышел новый Xpeng P7i, получивший некоторые улучшения в сравнении с Xpeng P7. По факту это лёгкое обновление. Дизайн и салон остались прежними. Разница лишь в некоторых деталях. Например, фары в Xpeng P7i отличаются, ведь теперь здесь установлено по одному лазерному радару. Электромобиль получит систему помощи водителю XNGP второго поколения. Процессор Snapdragon 820 заменён на более производительный Snapdragon 8155.
На момент выхода седан Xpeng P7i представлен в двух версия, имеющих по две комплектации. Это версия с задним приводом и версия с полным приводом.
| Xpeng P7i с задним приводом | |
| Запас хода (CLTC): | 702 км |
| Мощность: | 203 кВт (276 л.с.) |
| Крутящий момент: | 440 Нм |
| Разгон с 0 до 100 км/ч: | 6.4 секунды |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч |
| Базовые диски: | R18, шины 245/50 |
| Цена комплектации Pro: |
249 900 юаней ($35 870)
|
| Цена комплектации Max: |
269 900 юаней ($38 740)
|
| Xpeng P7i с полным приводом | |
| Запас хода (CLTC): | 610 км |
| Мощность: | 348 кВт (473 л.с.) |
| Крутящий момент: | 757 Нм |
| Разгон с 0 до 100 км/ч: | 3.9 секунды |
| Максимальная скорость: | 200 км/ч |
| Базовые диски: | R19, шины Michelin 245/45 |
| Цена комплектации Pro: |
289 900 юаней ($41 610)
|
| Цена комплектации Max: |
339 900 юаней ($48 790)
|
Габариты: 4888*1896*1450 мм.
Колёсная база: 2998 мм.
Коэффициент аэродинамического сопротивления: 0.236
Xpeng P7i поддерживает технологию V2L. То есть может отдавать электричество. В данном случае это розетка на 220 вольт.
