ID. UNYX 09 – новый электромобиль Volkswagen, созданный вместе с Xpeng

Пока лишь объявлены предварительные продажи и названы цены двух комплектаций:

• 199 900 юаней ($29 800) – задний привод, 313 лошадиных сил и запас хода 755 км.
• 249 900 юаней ($37 200) – полный привод, 503 лошадиные силы и запас хода 705 км.

В обеих комплектациях ID. UNYX 09 оснащается литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 91.96 кВт⋅ч.

В заднеприводном Volkswagen ID. UNYX 09 на задней оси электромотор мощностью 230 кВт. В полноприводной версии аналогичный электромотор мощностью 230 кВт сзади, а спереди мощностью 140 кВт. Обе версии разгоняются до максимальной скорости 200 км/ч.

ID. UNYX 09 – большой седан с колёсной базой три метра, длина кузова которого чуть больше пяти метров. Его габариты: длина – 5081 мм, ширина – 1980 мм, высота – 1509 мм. Колёсная база – 3030 мм. Так что цена от $29 800 является вполне демократичной, учитывая, что это большой, современный и довольно мощный электромобиль со значком VW.

От Xpeng автомобиль Volkswagen ID. UNYX 09 получил платформу, электронику, софт и технологии автономного вождения. Батарея производства китайской CATL. Производится на китайском заводе Volkswagen в Хэфэе, совместном предприятии Volkswagen и JAC. Кстати, схожий Xpeng P7 2-го поколения имеет примерно такую же цену.

Ожидать успеха Volkswagen ID. UNYX 09 на китайском рынке не стоит. Уж очень здесь жёсткая конкуренция в этом сегменте. Хорошо продаётся новый флагманский седан BYD Seal 08. Стартовая цена в Китае – $29 330. А ещё можно выбрать как электромобиль, так и гибрид. В результате их продают по шесть тысяч в месяц. Уже хорошо знаком многим Xiaomi SU7, присутствующий в китайском топе продаж, по 20 тысяч в месяц.

ID. UNYX 08, вышедший в 2026 году, продаётся плохо, около трёхсот штук в месяц. Смешная цифра для китайского рынка.