Xpeng GX
Xpeng GX — это большой полноприводный кроссовер, ориентированный на комфорт и технологии. Модель предлагается в двух вариантах силовой установки: полностью электрической и с увеличенным запасом хода (EREV), где бензиновый двигатель используется как генератор. Кроссовер вышел в Китае в 2026 году.
Цена
Цена электромобиля мощностью 367 л.с.: от 279 800 юаней (примерно $41 100).
Цена электромобиля мощностью 585 л.с.: 359 800 юаней ($52 900).
Цена гибрида: от 289 800 юаней ($42 600).
Более доступной моделью является кроссовер Xpeng G9.
Длина кузова превышает 5.2 метра. Колёсная база более 3.1 метра обеспечивает просторный трёхрядный салон с посадочной формулой 2+2+2. Внутри упор сделан на комфорт задних пассажиров с использованием раздельных кресел второго ряда с функциями массажа и вентиляции.
В ходовой части применяются передняя двухрычажная и задняя многорычажная подвески, пневматическая система и полноуправляемое шасси, включая подруливание задних колёс.
Особое внимание уделено технологиям. Xpeng GX оснащается вычислительной платформой с несколькими AI-чипами суммарной производительностью до 2250 TOPS, что используется для систем помощи водителю и интеллектуальных функций. В базовой версии — 750 TOPS.
Характеристики
| Электромобиль (задний привод) | Электромобиль (полный привод) | |
| Габариты: |
5265×1999×1800 мм
|
5265×1999×1800 мм |
| Колёсная база: | 3115 мм | 3115 мм |
| Снаряжённая масса: | 2690 кг | 2785 кг |
| Объём багажника: | 673 литра | 673 литра |
| Передний багажник: | 109 литров | 109 литров |
| Количество мест: | 6 (2+2+2) | 6 (2+2+2) |
| Привод: | задний | полный |
| Макс. скорость: | 200 км/ч | 200 км/ч |
| Электродвигатель спереди: | - |
160 кВт (218 л.с.)
230 Нм |
| Электродвигатель сзади: |
270 кВт (285 л.с.)
465 Нм |
270 кВт (367 л.с.)
465 Нм |
| Общая мощность: | 270 кВт (285 л.с.) | 430 кВт (585 л.с.) |
| Общий крутящий момент: | 465 Нм | 695 Нм |
| Батарея: |
91.1 кВт·ч
литий-железо-фосфатная |
110 кВт·ч
литий-ионная |
| Запас хода (CLTC): |
665 км
|
750 км |
| Внешнее питание (V2L) | 6 кВт | 6 кВт |
| Розетка 220В внутри: | 2.2 кВт | 2.2 кВт |
| Гибрид | |
| Габариты: |
5265×1999×1800 мм
|
| Колёсная база: | 3115 мм |
| Снаряжённая масса: | 2840 кг |
| Объём багажника: | 673 литра |
| Передний багажник: | нет |
| Количество мест: | 6 (2+2+2) |
| Привод: | полный |
| Макс. скорость: | 200 км/ч |
| Электродвигатель спереди: |
160 кВт (218 л.с.)
230 Нм |
| Электродвигатель сзади: |
210 кВт (285 л.с.)
465 Нм |
| Общая мощность: | 370 кВт (503 л.с.) |
| Общий крутящий момент: | 695 Нм |
| ДВС: |
DAM15NTE, бензин
1.5 литра 4 цилиндра 150 л.с. |
| Объём бака: | 60 литров |
| Батарея: |
63.3 кВт·ч
литий-железо-фосфатная |
| Запас хода (CLTC): |
430 км - на батарее
1585 км - общий |
| Расход бензина (WLTC): | 6.19 литра ан 100 км |
| Внешнее питание (V2L) | 6 кВт |
| Розетка 220В внутри: | 2.2 кВт |
