Xpeng P5

Электрический седан Xpeng P5 является третьим электромобилем в модельном ряду компании. Его называли конкурентом Tesla Model 3. Такое сравнение не без основательно. Китайский автомобиль чуть крупнее в габаритах и имеет современную систему помощи водителю при вождении. Однако продажи оказались низкими, так что ни о какой конкуренции с Model 3 не может быть речи.
Xpeng P5 выпускается с 2021 года. В 2023 году сделано первое лёгкое обновление.
Xpeng P5 2021-2023
Xpeng P5 есть только с передним приводом и только с электродвигателем 155 кВт (211 лошадиных сил). Пиковый крутящий момент – 310 Нм. Скорость ограничена на уровне 170 км/ч. На разгон с нуля до сотни требуется всего 7.5 секунды.
В Китае седан предлагается с батареями 55,9 кВт·ч, 61.3 кВт·ч, 66,2 кВт·ч и 71,4 кВт·ч. Базовая версия на одной зарядке проезжает 460 км при оснащении колёсами с 17-дюймовыми дисками. На колёсах с 18-дюймовыми дисками уже 450 км.
В независимости от версии и оснащения Xpeng P5 имеет 12.3-дюёмовый экран показаний приборов и 15.6-дюймовый сенсорный экран управления. Операционная система электромобиля – Xmart OS. Он имеет возможность обновления и улучшения «по воздуху». 4G и Wi-Fi есть при любом оснащении.
Рестайлинг Xpeng P5 2024
Слегка обновлённый Xpeng P5 представлен в сентябре 2023 года и получил название Xpeng P5 2024. Главное в обновлении то, что удалось снизить цену. Представлено две комплектации: 500 Plus и 500 Pro. Цена соответственно 156 900 и 174 900 юаней (примерно 21 440 и 23 900 долларов). Цена базовой версии снижена за счёт отказа от лидаров и большого количества камер. В базе только круиз-контроль, четыре датчика и одна камера.
Рестайлинг Xpeng P5 оказался незначительный: новые бампера, почти всё тоже в салоне, тот же мотор, новая батарея, старый процессор Snapdragon SA8155P (2021). Аккумулятор литий-железо-фосфатный 55.4 кВт·ч. Заряжается с 30% до 80% за 30 минут.
Как уже понятно из названия комплектаций, запас хода на одной зарядке 500 км. Измеряется он по ездовому циклу CLTC.
Габариты: 4808*1840*1520 мм.
Габариты (рестайлинг): 4860*1840*1520 мм.
Колёсная база: 2768 мм.
Объём багажника: 450 л.
Кузов Xpeng P5 спроектирован по уму. Он имеет хорошую обтекаемость. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0.223, а после рестайлинга 0.218.
Сзади полузависимая подвеска. Спереди подвеска McPherson.